防止脱漆，若将潮湿不干净的竿密封保存，鱼竿竿稍内水分上渗会造成涂装脱漆和起泡，为防止此种现象的发生，使用后应将水份彻底檫拭干净，放在阴凉干燥通风处保存，气温达到零摄氏度以下更应该注意竿体是否干燥，有水会导致竿体冻结无法使用。防止生锈，若将不干净的竿密封保存，可能造成镀面，其他配件的自然褪色，以及金属部件的腐蚀生锈，造成尾件的破损，因而存放前需将盐份、水份污垢等檫拭干净。不要将东光玻纤海竿竿稍长期放置于车的尾箱内，长期高温，封闭放置，对竿十分不利，故请收拾好放置于通风处。保养应注意的问题，维修时切勿使用刷子、牙膏、汽油、酒精及各种有机溶剂擦拭玻纤海竿竿稍，以免损伤竿的涂装。可用毛巾蘸水轻摸污垢，待干后用汽车蜡或皮革蜡擦亮鱼竿竿稍。在鱼竿竿稍的使用过程中请确认周围是否有人，以免鱼钩及铅坠伤及其他人。
鱼竿竿稍的颜色随消费者的喜好而定，但涂透明原漆较好，因透明漆硬度好，不易掉漆，容易看到素材的瑕疵，其他颜色都要铺底漆，底漆如太厚会加重鱼竿竿稍的重量，以致影响鱼竿竿稍的协调性，且铺底漆表层颜色容易掉漆。玻纤海竿竿稍厂家检查鱼竿竿稍每节涂色是否有色差，以免影响美观。检查表面涂色是否产生气泡或有杂质，如有气泡或杂质，鱼竿竿稍很容易断裂。把每一节竿子抽出，较细的前几节，用两手抓紧竿子两端使竿子弯曲，如果其弯曲的弧度不均，或其弯曲点在后半节，这支竿子就容易断裂。较粗的几节因不易弯曲，可用两手适当压迫竿子，如果竿壁太软或有撕裂声，此竿子亦容易断裂。一般消费者检查玻纤海竿竿稍都是整支抽出再弯曲，这种方法是不正确的，不够详细。检查竿子的两端切口，竿子的前端较细的一端因在上鱼时容易裂开，所以要特别检查其强度及切口是否整齐。较粗的一端竿壁反而不可太厚，如太厚会增加整支鱼竿竿稍的重量，且一节一节的衔接不易紧密，会影响整支竿的性能。
断竿的直接原因是作用在鱼竿竿稍上的力超过了其承受范围。东光玻纤海竿竿稍所受的力的来源主要有二，一是鱼中钩后挣扎时暴发出的冲击力， 二是扬竿、溜鱼时钓鱼人的发力。因此，要想避免切线、断竿，就要合理调控扬竿、溜鱼时的发力，尽可能减轻对鱼的刺激，避免鱼的过度挣扎，溜鱼时回避与鱼的正面较量。要想避免在垂钓中发生切线、断竿的情况，重玻纤海竿竿稍厂家介绍要的是有规范的扬竿动作，切不可扬竿过猛。造成扬竿过猛的原因主要有二:一是没有熟练掌握规范的扬竿操作要领，扬竿时没有撑鱼的过程，而是一扬到底，导致上大鱼时成了直接飞鱼；二是一见漂讯就激动，因而导致用力过大。所以，要避免扬竿过猛，关键是要保持平和心态，严格按照扬竿的操作规范进行。其次，要用太极功溜鱼，鱼松我紧，鱼紧我松，避免与鱼的正面交锋。
钓友们在钓鱼的过程当中，会碰到断竿的情况，特别是竿稍部位，在安装和拆卸的时候不小心就会断掉。这时候钓友不用着急，有些厂商会有免费的配节服务，但需要三五天的周期，这里玻纤海竿竿稍厂家就分享一个小技巧，在竿稍断了的情况下，还不影响钓鱼。首先，要看一下断掉这部分的长度，如果是10厘米以内没有问题，如果实在竿稍的中间或根部断了，那么请换一支钓竿吧。先将竿稍节取下来，找块稍微平整的石头，将断的部位在石头上转圈的磨一磨，让前端保持圆滑。然后取出竿稍绳（东光海竿竿稍厂家建议大家在钓箱里准备几段竿稍绳和胶水，以备不时之需），剪下5、6厘米左右，套在竿稍的最前端，大概套入1.5--2厘米就可以 。套好竿稍绳之后，用打火机轻轻地均匀的烤一圈，注意：只烤套在竿稍上那一小部分，竿稍绳离火苗不能太近。竿稍绳在打火机的加温后会收缩。然后将胶水均匀的涂抹在刚才加温的那一部分上，待胶水彻底干透之后，再涂抹一层。静置10分钟后打结、安装线组，就可以钓鱼啦！
钓鱼的时候，难免断线跑鱼。不仅子线要断，主线也会断。主线断多是在竿稍处，特别是在遭遇大鱼的时候。断线的原因很多，这里不讨论。只是专门谈谈主线在竿稍处断的主要原因和应对办法。一般的连接方式，都是要回主线，打一个死结。玻纤海竿竿稍厂家介绍说问题就出这个死节上。打结的地方，拉得越紧，线受伤越严重，越容易断。这就是通常说的结节抗拉强度低。说白了，就是因为打了死结，主线才容易在死结处断。可想而知，要从根本上解决问题，就应该避免在主线上打死结。沿着这个思路，我们可以设计出几种新式的连接方式。我想到几种，有的比较麻烦，有的不适合取线。东光海竿竿稍厂家介绍一种主线连接竿稍的比较简单的方法，使用起来和原来的方式同样方便，不同的是避开了死结。首先在主线一端打个死结，做一个线圈；把对的主线从线圈中穿过，并且从对处安装一粒太空豆；用对的主线做一个马蹄结，套在竿稍软辫上；锁紧太空豆。用力拉动主线，拉力传递到竿稍软辫上，基本上不传递到死节上，尤其是主线不是太粗太硬的情况。即使拉力很大，也是大部分传递到软辫，很小部分传递到死节上，死节处不会断。
